D800疲勞試驗機是一種精密的科學工具，主要用于測定金屬及其合金材料（有時也包括橡膠、塑料、鋼材、螺絲、鋼筋、海綿、鋼索等其他材料）在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負荷的疲勞性能。不同類型的疲勞試驗機工作原理各異。例如，低頻疲勞試驗機主要基于電液伺服原理工作，通過液壓作動缸的往復運動施加載荷；而高頻疲勞試驗機則通常依賴電磁諧振原理，通過電磁鐵的震蕩施加載荷。電機驅(qū)動疲勞試驗機則是根據(jù)電場與磁場的關系，通過磁場的來回移動實現(xiàn)往復運動施加載荷。
1、加載系統(tǒng)（核心執(zhí)行部件，施加循環(huán)載荷）
加載機構：根據(jù)試驗機類型（如拉壓疲勞、彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞）配置不同結(jié)構，主流為液壓驅(qū)動加載缸（適配高載荷場景，如10-1000kN）或伺服電機-滾珠絲杠機構（適配中小載荷、高頻次場景，如0.1-50kN）。
液壓加載缸：采用雙作用式設計，可輸出往復拉壓載荷，缸體材質(zhì)為高強度合金鋼（如45#鋼調(diào)質(zhì)處理），密封件選用耐高壓耐磨材質(zhì)（如聚氨酯、氟橡膠），確保高壓下（如31.5MPa）無泄漏，適配長期循環(huán)加載（百萬次以上）。
伺服電機-滾珠絲杠：通過伺服電機驅(qū)動滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線往復運動，加載精度高（載荷誤差≤±0.5%）、響應速度快（頻率可達100Hz以上），適合高頻疲勞測試（如汽車零部件高頻振動疲勞）。
載荷傳感器：串聯(lián)在加載路徑中，實時采集載荷信號，常見類型為應變片式拉力/壓力傳感器，量程與加載機構匹配（如100kN加載缸配100kN傳感器），精度等級達0.1級，確保循環(huán)載荷測量準確（波動≤±0.3%）。
2、傳動系統(tǒng)（動力傳遞與運動轉(zhuǎn)換）
液壓傳動（液壓式疲勞機）：由液壓泵站、伺服閥、油管組成。
液壓泵站：提供高壓油源（壓力31.5-63MPa），配備變量柱塞泵（流量可調(diào)）、油箱（帶油溫控制），確保油液清潔度（NAS 8級以上），避免雜質(zhì)磨損伺服閥。
伺服閥：核心控制元件（如電液伺服閥），接收控制系統(tǒng)信號，精確調(diào)節(jié)進入加載缸的油量與方向，實現(xiàn)載荷或位移的閉環(huán)控制，響應時間≤5ms，保證循環(huán)載荷的平穩(wěn)性。
機械傳動（電機式疲勞機）：由伺服電機、減速器、滾珠絲杠/凸輪機構組成。
伺服電機：多為永磁同步伺服電機，具備高扭矩、高轉(zhuǎn)速特性（如額定扭矩100N?m，轉(zhuǎn)速3000rpm），配合編碼器（分辨率17位以上）實現(xiàn)位置/速度精準控制。
減速器/凸輪：減速器（如行星減速器）降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩，適配高載荷需求；凸輪機構多用于彎曲疲勞測試（如四點彎曲疲勞機），通過凸輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)周期性彎曲載荷。
3、控制系統(tǒng)（整機控制核心，實現(xiàn)自動化測試）
硬件核心：包含工業(yè)控制器（PLC/嵌入式系統(tǒng)）、伺服驅(qū)動器、數(shù)據(jù)采集卡。
工業(yè)控制器：運行測試程序，解析用戶設置參數(shù)（如載荷幅值、頻率、循環(huán)次數(shù)），向伺服驅(qū)動器發(fā)送控制指令，同時接收測量系統(tǒng)反饋信號，實現(xiàn)閉環(huán)控制（載荷閉環(huán)、位移閉環(huán)或應變閉環(huán)）。
伺服驅(qū)動器：驅(qū)動加載系統(tǒng)的液壓伺服閥或伺服電機，將控制器信號轉(zhuǎn)化為執(zhí)行機構動作，控制精度達0.1%FS（滿量程）。
軟件系統(tǒng)：具備可視化操作界面，支持功能包括：
測試參數(shù)設置：設定循環(huán)載荷類型（正弦波、方波、三角波）、頻率（0.01-100Hz）、循環(huán)次數(shù)（1-10?次）、加載方式（恒定載荷、程序載荷）。
實時監(jiān)控：動態(tài)顯示載荷-時間曲線、位移-時間曲線，實時監(jiān)測試樣狀態(tài)（如是否斷裂）。
數(shù)據(jù)處理：自動記錄疲勞壽命（如斷裂時的循環(huán)次數(shù)）、疲勞極限，生成測試報告（Excel/PDF格式），支持數(shù)據(jù)導出與追溯。
